بیست دقیقه-بازرسیهای دقیق تر در بنادر و پایانه های باربری در اروپا-۱۰مرداد۹۷
بازرسیهای دقیق تر در بنادر و پایانه های باربری در اروپا
شناسایی اسلحه، مواد مخدر و کالاهای ممنوعه در بنادر و پایانه‌های باربری یکی از چالشهای سیستمهای گمرکی است. محققان اروپایی در حال آزمایش فناوری‌ای هستند که امکان بازرسی دقیق‌تر و سریع‌تر را فراهم کند.
ابزار جدیدی در اختیار افسران و ماموران گمرک برای کنترل و شناسایی دقیق و سریع مواد ممنوعه قرار می‌گیرد. بخشی از این طرح موسوم به سی- بورد در بندر تجاری گدانسک در لهستان آزمایش می‌شود.
هر سال ۳ میلیون کانتینر در گدانسک، یکی از بزرگترین پایانه‌های باربری در لهستان کنترل می‌شود. این کار از نظر فنی و لجستیک چالش بزرگی برای افسران گمرکی است که کانتینرها را به طور تصادفی برای شناسایی کالاهای خطرناک بررسی می کنند.
یکی از افسران گمرک بندر گدانسک می‌گوید: «مهمترین مسئله در شغل ما این است مطمئن شویم کانتینر دقیقا حاوی همان چیزی است که اعلام شده است. به همین دلیل باید از روشهای غیر تهاجمی استفاده کنیم و محتویات کانتینرها را بدون باز کردن آن بررسی کنیم»
محققان اروپایی مشغول آزمایش روشی هستند که با آن می‌توان وجود مواد مخدر، توتون یا اسلحه را در کانتینرها تشخیص داد.
این فناوری را می توان نسل بعدی سامانه های کنترل و بازرسی گمرکی، دانست.
مسئول هماهنگ‌کننده طرح می‌گوید: «افسران گمرک با کمک این روش خواهند توانست اطلاعات بیشتری درباره محتویات کانتینرها بدست بیاورند، بدون اینکه مجبور شوند آن را خالی کنند.»
دستگاه اول این روش، دستگاهی است که بو و ذرات فرار داخل محموله را بررسی می کند. دستگاهی داخل کانتینر فرستاده می‌شود تا هوای داخل آن را مکیده و ذرات هوا را به آزمایشگاه بفرستد.
روش بعد، استفاده از ردیاب تابشی منفعل است. این روش کنترل را می‌توان بسته به اندازه محموله به شیوه‌های مختلف انجام داد: می‌توان کامیون را هنگام عبور از دروازه، بررسی کرد؛ یا خودرویی مجهز به آشکارگر می‌تواند محموله را دور بزند یا اپراتور با ابزاری که در دست می‌گیرد می تواند محموله را بررسی کند.