بحران کمبود بنزین و صفهای طولانی، اعتراض مردم به زمینه‌سازی افزایش قیمت

۱۴۰۵/۶/۱۲

ادامه صف‌های طولانی در جایگاههای سوخت؛ رسانه‌های حکومتی در باره مصرف بنزین و عوامل بحران، روایت‌های متناقض ارائه می‌کنند

بحران کمبود بنزین و تشکیل صف‌های طولانی در جایگاههای سوخت، بار دیگر زندگی مردم در شهرهای مختلف ایران را مختل کرده است.
شهروندان از جست‌وجوی چندین جایگاه برای یافتن بنزین و ساعتها انتظار در صف‌ها خبر می‌دهند.
هم‌زمان، رسانه‌ها و مقام‌های حکومتی با طرح موضوع افزایش مصرف و «ناترازی بنزین»، زمینه‌سازی برای افزایش قیمت و تغییر سیاست‌های سوخت را دنبال می‌کنند.

بحران کمبود بنزین و صف‌های طولانی اعتراض مردم به زمینه‌سازی افزایش قیمت

مشهد – صف بنزین – ۱۲ شهریور ۱۴۰۵

یک آقا: «امروز زدم بیرون که مثلاً به کارم برسم، به زندگیم برسم. این پنجمین پمپ بنزینیه که اومدم. هر جا رفتم گفتند بنزین نداریم. گفتند پمپ‌بنزین شاندیز بنزین داره. پا شدیم همه راه اومدیم اینجا، اینجام که اومدیم اصلاً میگه بنزین نداریم. آزادش بماند، اصلاً میگه پمپ‌بنزین بنزین نداره. الآن من اینجا اگه دو قدم دیگه برم، موندم واقعاً نمی‌دونم چیکار کنم. در به در دنبال بنزینیم».

مشهد – صف بنزین – ۱۲ شهریور ۱۴۰۵

یک آقا: «واقعاً نمی‌دونیم چیکار کنیم. الآن ما بدون بنزین موندیم. بچه‌ها از ساعت ۰۲۰۰آمده اند، تازه اگه فحش هم بدیم عامله».

یک آقا: «ای خدا، موندم. واقعاً صفو ببین».

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی رژیم، به‌منظور زمینه‌سازی برای گران کردن قیمت بنزین، گزارش داد در رکوردی کم‌سابقه، میانگین مصرف روزانه بنزین از ۱۴۸ میلیون لیتر گذشت.

به‌نوشته سایت حکومتی انتخاب، این شرکت اعلام کرد: «بر اساس آمارهای ارائه شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین کشور در هشت روز نخست شهریور نشان می‌دهد که تقاضای سوخت کشور در این بازه زمانی در مجموع به رقم یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر رسیده و میانگین مصرف روزانه در این مقطع در رکوردی کم‌سابقه با رقم حدود ۱۴۸ میلیون و ۱۵۰ هزار لیتر ثبت شده است».

این منبع مدعی شد بررسیها نشان می‌دهد شکل‌گیری صفوف در برخی جایگاهها بیش از هر چیز متأثر از بار روانی شایعات مطرح شده درباره کمبود سوخت بنزین است و این افزایش تقاضای مصرف طی روزهای اخیر کاذب و هیجانی بوده است.

«آدرس غلط بنزین را عوض کنید»

روزنامه حکومتی هفت صبح، پنجشنبه ۱۲ شهریور، طی گزارشی زیر عنوان «آدرس غلط بنزین را عوض کنید» اعلام کرد: مقصر پنهان مصرف بنزین: مافیای خودرو است.

مقصر پنهان مصرف بنزین مافیای خودرو – ۱۲ شهریور ۱۴۰۵

گزارشگر رژیم: «آدرس غلط بنزین را عوض کنید».

کارشناس رژیم ۱: «بنزین آزاد بیرون دارد ۶۰، ۷۰ هزار تومان تو دبه می‌فروشند».

کارشناس رژیم ۲: «ببخشید، عاملش کی بود، عاملش مردمند؟»

کارشناس رژیم ۱: «بیمارستان سیستان و بلوچستان برید، عاملش مردمند دیگه، درسته».

کارشناس رژیم ۲: «نه، عاملش دولته».

گزارشگر رژیم: «سال‌هاست هر وقت مصرف بنزین بالا می‌رود اولین متهم مردم هستند، اما به‌راستی مردم با چه خودرویی باید کم‌مصرف باشند؟ محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، اخیراً گفته است که: »

قالیباف: «بنزین مصرف بالاست، البته بخشی از این مصرف بالا مقصر مردم ما نیستند، مقصر صنعت ماست».

گزارشگر رژیم: «جمله‌ای که مستقیم به یکی از ریشه‌های قدیمی بازار خودرو اشاره می‌کند؛ بازاری که سال‌ها در آن چند تولید کننده بزرگ بخش اصلی انتخاب مردم را در اختیار داشتند؛ خودروهایی با قیمت بالا، کیفیت مورد انتقاد و مصرف سوختی که هم‌چنان فاصله معناداری با استانداردهای مطلوب دارد. اما مسأله فقط تولید نیست. هر بار که بحث واردات خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی، ایمن‌تر و باکیفیت‌تر مطرح شده، موانع تازه‌یی سر راه آن قرار گرفته؛ از تعرفه‌های سنگین و تغییر مقررات گرفته تا محدودیت‌هایی که ورود رقیب واقعی را دشوار کرده است. اینجاست که اصطلاح مافیای خودرو در افکار عمومی شکل می‌گیرد؛ ساختاری که هم از تولید کم‌ رقابت داخلی سود می‌برد و هم اجازه نمی‌دهد بازار به‌سادگی به روی رقبای جدی باز شود. نتیجه این انحصار برای مردم، انتخاب محدود میان خودروهای گران، پرمصرف و کم‌کیفیت است».

یک نفر در حال رانندگی: «صف بنزینو ببینید تا اون ته تا کجا. من خودم الآن تو همین صف بودم، یعنی سه ربع طول کشید تا وایسادم».

گزارشگر رژیم: «اگر قرار است ناترازی بنزین حل شود، پیش از متهم کردن مردم باید پرسید چه کسانی سال‌ها از رقابت واقعی جلوگیری کردند. اول انحصار را بشکنید، بعد از مردم بخواهید کمتر بنزین بسوزانند».

لطفاً به اشتراک بگذارید:
TelegramXFacebookEmail

خبرهای مرتبط