فروش نفت و انحصار خودرو در دست چه کسانی است؟ پشت پرده چپاول منابع ایران

از فروش نفت تا واردات خودرو؛ چگونه شبکه‌های حکومتی منابع کشور را قبضه کرده‌اند؟

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس رژیم آمده و حرف‌هایی زده و گفته که نفت را چه کسانی می‌فروشند. اول ویدئوی صحبت‌های حسینی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس رژیم، را ببینیم.

حسینی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس رژیم: برای من خیلی سخت است به‌عنوان رئیس کمیسیون اقتصاد امروز بگویم که برخی از طلبکاران ارز ترجیحی، همان بدهکاران و تراست‌های بدهکار هستند.

و این را باید مردم بدانند.

تراست‌های تجاری، تراست‌های مالی با واردکنندگان کالاهای اساسی یکی شدند. این‌طرف می‌گویند ما طلبکاریم، آن‌طرف نمی‌گویند ما بدهکار هم هستیم.

ما چه‌کاره‌ایم؟

آقای دکتر قالیباف، یک، دبیرخانه شورای عالی امنیت ملی در دوره دولت، عرض کنم، دوازدهم، یک تصمیمی گرفته است، در دولت آقای روحانی، که یک کمیته‌ای تشکیل بشود و آنجا تعیین کنند که چه کسی نفت بفروشد.

نه رئیس سازمان برنامه و بودجه، نه وزیر اقتصاد و نه رئیس کل بانک مرکزی در آن کمیسیون نیستند. کمیسیون برنامه و بودجه نیست، کمیسیون اقتصاد نیست.

و همان کمیته تصمیم می‌گیرد که ارز را به چه کسی بدهند؟ باز این سه نفر نیستند.

نکته جالب این است که آن کسی که آن را حسابرسی می‌کند، حسابرسی است که وزارت اطلاعات تعیین می‌کند، نه سازمان حسابرسی.

و نکته دردآورتر این است که دیوان محاسبات ما هم هیچ اطلاعاتی از آن ندارد، دسترسی ندارد.

ما چه‌جوری حالا می‌خواهیم در خصوص تحقق منابع و عدم تحقق منابع صحبت کنیم؟

ما سر کاریم، آقای دکتر؛ کشور سر کاره.

این صحبت‌ها در حالی مطرح می‌شود که گویی برای نخستین بار است چنین موضوعی افشا می‌شود. سال‌ها پیش مقاومت ایران اعلام کرد که سپاه پاسداران با بیش از ۹۰ اسکله خصوصی خودش، نفت و پتروشیمی را به تاراج برده و هرچه هم که دلش بخواهد وارد می‌کند.

سال‌ها پیش مقاومت ایران اسناد محرمانه‌ای را افشا کرد که در آن علی خامنه‌ای مجوز صادر کرده است که سپاه برای تأمین مخارج کارهایش نفت خام بفروشد.

آن ناظر وزارت اطلاعات هم کاری جز پیگیری سهم خودش انجام نمی‌دهد.

اما سپاه پاسداران فقط به نفت نپرداخته است. یک ویدئوی دیگر را هم با هم ببینیم؛ این بار از حاجی‌بابایی، یکی دیگر از اعضای مجلس رژیم.

حاجی‌بابایی: باید کل خودرو را یک‌جا بدهیمش بخش خصوصی برود.

چرا؟

برای اینکه همین الان خودرو در ایران ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد. بدهی‌اش را از کجا می‌دهد؟ بدهی‌اش را از کجا می‌دهد؟

از جیب مردم.

از جیب مردم.

مجلس می‌آید، ما مجبوریم یک امتیاز بهش بدهیم. مجبوریم واردات را قطع کنیم. هزار تا بلا سر مردم بیاوریم تا این آقا سر پایش وایسه، تا بدهی‌هایش را بدهد.

انحصار واردات خودرو چگونه به خودروسازان داخلی رسیده است؟

بله، حالا ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی صنعت خودروسازی؛ خودروسازی برای چی؟ خودروسازی که خارج از ایران خودرویش را ۵۰۰ میلیون هم کسی نمی‌خرد، بعد به مردم ایران بالای دو میلیارد می‌فروشند. خب این برای چی بدهی داشته باشد؟

با این کاری ندارند. چرا؟

چون یک وجه دیگر این ماجرا باز هم همان بازی سپاه است که حسینی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس رژیم، گفت که همان تراست‌ها واردکننده هم هستند.

اینجا هم ماجرا همین است؛ شرکت‌های خودروساز داخلی، شریان اصلی واردات خودرو را هم در دست گرفته‌اند.

سایت حکومتی انتخاب، روز ۷ شهریور ۱۴۰۳، نوشته که انحصار واردات خودرو در دست خودروسازان داخلی است.

از ۱۵ هزار و ۵۰۴ خودروی وارداتی، ۴ هزار و ۵۱۸ خودرو توسط شرکت معین خودرو ایرانیان وارد شده است.

سایپا هم ۳ هزار و ۱۰۸ خودرو وارد کرده است.

بهمن موتور هزار و ۳۵۰ خودرو و کرمان موتور هزار و ۵۱۷ خودرو؛ یعنی این چهار شرکت خودروساز وابسته به باندهای حکومتی، سرجمع ۱۰ هزار و ۴۹۳ خودرو از ۱۵ هزار خودروی وارداتی را وارد کرده‌اند.

یعنی خودرویی که باید رقیب خودروی داخلی باشد، توسط همان شرکت سازنده خودروی داخلی وارد می‌شود.

چرا خودروی ۹۰۰ میلیون تومانی برای مردم ایران ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان تمام می‌شود؟

اینجاست که معلوم می‌شود چرا خودرویی که در کشورهای همسایه ۹۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد، مردم ایران باید آن را ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بخرند.

نتیجه این چپاول‌ها که خودرو و نفت فقط دو قسمت از آن بود که اشاره کردیم، چیست؟

از اعتراف فرشاد مؤمنی به وضعیت وخیم فقر می‌شود بخشی از آن را دید.

فرشاد مؤمنی: ما وحشتناک‌ترین روندهای گسترش و تعمیق فقر را از نقطه عطف ۱۳۹۷ به این‌سو داشتیم.

اگر این را ردگیری کنید، مثلاً برای اولین بار در تاریخ اقتصاد معاصر ایران، در عرض سه سال اندازه جمعیت فقیر در کشور دو برابر شده.

سابقه نداشته یک همچین چیزی.

بله. نفت را که سپاه می‌فروشد، خودرو را که سپاه قبضه کرده، بدهی‌های کلان مال شرکت‌های خودروسازی و تراکتورسازی و این‌هاست که سپاه به اسم خصوصی‌سازی صاحب شده، ولی باید از منابع عمومی تأمین شود.

اما فقر شدید و بی‌سابقه، که فقط در سه سال جمعیت آن در میهنمان ایران دو برابر شده، سهم مردم ایران است.

این است حکومت دزدسالار و مافیایی که زندگی مردم ایران را به خاک سیاه نشانده است.